MO ČSSD Velká Bíteš
 logo  ČSSD
Česká strana sociálně demokratická
Místní organizace Velká Bíteš

TOPlist
facebook
logo MO ČSSD
Ondřej Machola Doufám v semaforové zítřky
autor: Ing. Ondřej Machola
datum: 24.4.2017
Stavební sezóna se pomalu rozjíždí. Týká se to i našeho města, ve kterém můžeme být svědky dopravních omezení. Jsou to nutné komplikace, které každý z nás musí chápat. Někdy to jde ale navýsost těžko.
Začátkem dubna došlo k zahájení stavebních prací na silnici I/37 (ulice Lánice) a spolu s ním i logicky k částečným uzavírkám dotýkající se zejména obyvatelů Chobůtek. V aktuálním vydání městského měsíčníku Zpravodaj starosta Vlček informoval občany ze zmíněných zainteresovaných městských částí, že, cituji: „Pro řidiče automobilů tak do Chobůtek bude po většinu stavebních prací jediná přístupová cesta, a to přes Tyršovu ulici a podél mlýna, zde kyvadlově řízená semafory. Dopravnímu spojení do Chobůtek po většinu stavby navíc nepomůže ani propojka mezi První brněnskou a Lánicemi, neboť v místě jejího vyústění na rekonstruovanou komunikaci se bude výška silnice snižovat asi o tři čtvrtě metru a propojka bude proto neprůjezdná.“
Kdo to v této lokalitě trochu zná, tak ho jistě napadne, že doprava řízená přes semafory by byla právě z toho důvodu, aby auta nejezdila přes stavbu. S velkou výhodou lze totiž dopravu řídit kyvadlově z jednosměrné ulice jdoucí z Chobůtek a ústící dole u světelného přechodu pro chodce. Tak to pochopil a čekal snad každý obyvatel.
Jaká je ale realita? Se semafory se i po 21ti dnech od začátku rekonstrukce nepočítá. Chobůťáci jsou nuceni jezdit přes staveniště, kličkovat mezi bagry, tatrovkami a vibračním válcem, dávat si předost a někdy i čekat na volný průjezd. Pominu už i to, že jejich dvoustopí miláčci trpí, bezpečnost nic moc… Je to asi jediná stavba široko daleko, do které mají auta přikázaný směr jízdy a hned vedle se line silnice pro odklon dopravy. Z mého pohledu i dopravní značka "Přednost protijedoucích vozidel" by hodně řešila, jako například v „Ústaváku“. Ale OK, nejsem odborník na dopravu, přesto:
Město Velká Bíteš je v této akci ze zákona účastníkem stavebního řízení. Může vnášet připomínky, mimo jiné i k navrhovaným objízdným trasám. Protože vedení města o tomto problému ví, očekávám brzkou nápravu, v lepším případě i vysvětlení :-). Je mi jasné, že pro KSUSV nejsem v této věci vůbec žádný partner, ale přesto jsem si zahrál trochu na Hujera a písemně před týdnem požádal z pozice člena Zastupitelstva města Velká Bíteš Krajskou správu a údržbu silnic Vysočiny, pracoviště Žďár nad Sázavou o brzkou nápravu. Zatím bez odezvy, ale doufám.
Od starosty města očekávám vyvinutí maximální aktivity k nápravě vedoucí k přeznačení této dopravní uzavírky. Kdo jiný než on profilující se před občany jako odborník na dopravu by měl zasáhnout? :-).

Zpět na úvodní stránku
Starší články za rok 2012 , 2011

Líbí se vám tato stránka? Sdílejte její obsah na Facebooku, Twitteru, Google+ nebo ji poštele známému prostřednictvím emailu. Z více než 300 možností usnadňující sdílení si vybere opravdu každý (více po klikuntí na červenou ikonu s křížkem). Děkujeme za Váš zájem! MO ČSSD
2014 © MO ČSSD Velká Bíteš

A N K E T N Í
O T Á Z K A:
Myslíte si, že T. Jelínek - ředitel Informačního centra a Klubu kultury Velká Bíteš a kamarád starosty Vlčka - je dostatečně způsobilý vést tuto městskou organizaci?
Zde
reformy
PRVNÍ ROK koalice lidovců a podnikatelů , více Zde
HLAVNÍ PROJEKTY minulého vedení za rok 2006 až 2010 , více Zde
VEDLEJŠÍ PROJEKTY minulého vedení za rok 2006 až 2010 , více Zde
Naši zástupci v obou komorách Parlamentu

Dlouhodobá předpověď počasí
FeedWind